tilbage

Land Rover Forum  

Index
10138: køling (19-07-2003 11:25:11)
Claus Jaroslav Bech #4824, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.196.238.32)
Kan man få en Pacet el. Kenlowe kølevifte, der er så smal, at den kan monteres mellem køleren og motoren og trække luften ind - i stedet for at sidde foran på køleren og 1) puste luften ind 2)reducere den automatisk køling ved luftmodstanden?? Kan man bruge en hvilken som helst vifte fra andre biler?
Index
10141: sv: køling (19-07-2003 21:11:39) (svar på 10138)
S .Vels (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 217.157.204.130)
Der er intet eller kun lidt vundet ved at montere på den ene side af køleren fremfor den anden, hvad luftmodstanden angår. Hvis der er modstand et eller andet sted på luftens vej, sænkes luftens hastighed hele vejen igennem.

På min 109 s3 benz. har jeg monteret en blæser fra en VW Golf, incl. orig. kappe foran køleren. Tændes manuelt med en kontakt på instr. brædtet.

Med venlig hilsen
S. Vels


Index
10165: sv: sv: køling (23-07-2003 16:46:40) (svar på 10141)
Inge & Peter Horn #2142, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 152.73.211.30)
Vi har med fordel brugt en brugt kølevifte fra en Opel kadett 1,6 diesel på RR 3.5 V8, hvad størrelse du har brug for ved jeg ikke.
Til styring kan du enten bruge manuel kontakt og/eller få monteret en føler på køleren. Føleren kan du, samtidig med at du finder kølerpropellen hos huggeren, afmontere på en bil. Gevindomløber til føler kan enhver kølerreperatør pålodde for små penge.
Index
10188: sv: køling (26-07-2003 01:49:29) (svar på 10138)
ole pedersen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.243.124.183)
Hej Claus.

Du kan bruge næsten hvilken som helst blæser.Du kan finde som stor nok på mange moderen TD biler sidder der ofte en meget tynd en foran køleren.
Det er dog sådan at de yder deres bedste hvis du montere dem i forhold til køleren som de sidder originalt, der er nemlig forskel på om en blæser er designet til trykke eller trække, bruger man den til det modsatte af hvad den er beregnet til så går det ud over ydelsen.

Hilsen
Ole.