Land Rover Forum  

Hej Klubkammerater,

Min motor begyndte at sige lidt sjovt i går aftes, skilte den ad her til aften og kunne konstatere at krumtappen var knækket mellem 3 og 4 cylinder :(. Det var ligenetop den krumtap vi havde planer om skulle føre os sikkert til Pomerania og tilbage igen i næste uge... Det bliver det så nok ikke, da jeg ikke stoler 100% på at jeg kan lodde den sammen ;)

God råd er dyre, er der nogen der har et godt bud til hvordan vi får i en motor eller evt. dele til at renovere motoren i løbet af weekenden?

(derudover skal det måske også lige nævnes at vi er studerende, så det skal nok være en lidt økonomisk forsvarlig løsning vi skal finde)

Blink og vink

Claus og Christian

Prøv Vogter eller måske Harry's bilskrot i Malmø. Kan være, de har brugte dele liggende.

Hej Paul,

Tak for tips - der stod ingen 300 tdi'er hos Vogter, til gengæld blev nødråbet hørt af en rar jysk klubkammerat der har en disco 300 tdi i overskud, som jeg tager over henter i morgen, og forhåbentlig kan få stoppet i hullet på min defender her i løbet af weekenden, så med lidt god vilje kommer vi til at opleve Pomerania for første gang dette forår :)

Mvh

Hej Christian.

Jeg skal ikke ødelægge dit weekend humør og mulighed for turen til Polen.

Men er der ikke noget med..... en 300 TDI fra en disco der skal i en defender?

Noget med noget turbo/udstødning/indsugningsmanifold og noget med at styretøjet sidder i vejen. Om det kan fikses ved at flytte de nævnte dele fra den 'gamle' defender motor over på den 'nye' disco motor er jeg ikke klar over. Måske andre lige kan byde ind - ellers søg på forum.

Da jeg antager at du går efter et motorbytte frem for at flytte krumtappen.

Hej Eddie

Jeg er bevidst om at der skal flyttes nogle stumper fra den 'gamle' til den nye, men jeg har gjort mig den (måske naive) antagelse at kernen/blokken så at sige er den samme. Den nye motor kommer fra en automatgear-vogn, så allerede på nuværende tidspunk er der planer om at flytte pumpesystem, svinghjulshus og svinghjul, samt ganske en del af udsødnings/turbo manifolden - men ja, kan man 'bare' det?

Mvh

Kan du ikke beholde det pumpesystem der er på motoren?

Men ja, tror også at det basale er ens på begge motorer.

Kan være vi ses i polen. Vi kører torsdag morgen.

En 300TDi fra en Disco, passer loge over i en Defender.
Så der er "kun" det med styringen til pumpen, når det er en Automatic.

1270
Paw

Godt gået. God tur.