Dansk Land-Rover Klub

Index

145563: Olietryk 200TDI (29-10-2014 11:21:43)
Christian Andersen #7627, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 176.21.25.126)

Billede fra i morges. Alt olie skudt ud af køleren da olieslangen blev skudt af.
Troede jeg havde en defekt olietryksføler da olietrykket "hoppede" op og ned. Svingede voldsomt mellem 2 bar og helt op til 10 bar. Var overbevist om at føleren som sagt var defekt. Nu tyder det på at den måske ikke var.
Når bilen stod i tomgang opførte olietrykket sig helt normalt. Det var først når den op i fart at udsvingene kom.

Nogen der har idé til hvad så store udsving i olietryk kan skyldes?

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/145563

Index

145564: sv: Olietryk 200TDI (29-10-2014 12:29:41) (svar på 145563)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 109.56.143.73)

Luftbobler, der ekspanderer; i modsætning til olie, kan luft trykkes sammen og "fjedre".
At olieslange på køler skydes af, er et velkendt problem.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/145564

Index

145567: sv: sv: Olietryk 200TDI (29-10-2014 13:10:39) (svar på 145564)
Christian Andersen #7627, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 176.21.25.126)

Ok. Lyder plausibelt. Skete efter et olieskift.
Hvad gør man ved det? Er vel ikke meningen at trykket skal variere så meget? Gjorde det heller ikke før olieskiftet.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/145567

Index

145568: sv: sv: sv: Olietryk 200TDI (29-10-2014 17:02:07) (svar på 145567)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 109.56.215.90)

Kan selvfølgelig være overstrømningsventil i oliepumpe, der har sat sig og ikke lukker op og regulerer trykket. Mht. tilslutning på oliekøler, ville jeg nu nok få lavet en slange med vinkel direkte på studs på køler, så vibrationer i rør undgåes.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/145568

Land Rover Forum