tilbage

Land Rover Forum  

Index
17968: Undervognbehandling (15-09-2004 22:21:35)
Jens Peter Sørensen #6791, reg. vjy (medlem) (ip-adr: 217.157.182.14)

Jeg skal lige til at give min 90" en gang undervogns snask inden vinteren og salten sætter ind.
Men jeg er lidt i tvivl om hvor meget Tectyl man skal bruge til en behandling af undervogn og indvendigt i rammen , er det nogen som kan berette noget om det ?? og evt. hvilken slags tynd/tyk/sort/klar man skal bruge.

PS :
Jeg har godt nok læst i tidligere tråde om at man bør bruge noget mikrokrystallisk voks fra National museets afdeling for gammal jern, men det har jeg ikke lige mod / tid til denne gang.

mvh

Jens Peter Sørensen
Index
18080: sv: Undervognbehandling (22-09-2004 10:05:21) (svar på 17968)
Ulf (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 213.237.13.64)
Jeg har købt 3 dåser sort undervognsbeskyttelse (Tectyl),skyllet undervognen grundigt for snavs og ladet den tørre en uges tid i garagen. Derefter har givet overfladerusten en ordentlig tur med en stålbørste. Derefter har jeg bare sjasket hele undervognen ind - det er noget klæbrigt stads og jeg tror ikke at der vil være basis for rust nogen steder de næste mange år - det er jo en Land Rover, ikke en fin lille sportsvogn...
Index
19815: sv: Undervognbehandling (04-12-2004 11:52:15) (svar på 17968)
troels (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.243.81.203)
Til undervogsnbehandling er det ikke nok bare at smører et tygt sort lag tectyl uden på rammen. Rammen skal også have noget lyst/tyn tectyl inden i rammen, det er en god ide at skylde rammen først, og så lade den tører. inden i rammen er det jo sværdt et få alt det san og jord ud der er er kommet igennen tiden. Det der kan gøres er med et kraftigt blæse spyd ved at blæse ind i gennem alle de hulder der nu er i rammen. Der finde nogle tynde slanger med en dysse ude for enden, som fordeler den lyse tectyl(det kræver en kompresser. Ud på alle sider af de invendig sider af rammen.