Land Rover Forum  

Min 109 røg. Jeg har skiftet ventiler og ventilvippearme - de var helt slidte.Det hjalp virklig meget på kræfterne.... men men den ryger fortsat og alt alt for meget. Er der nogen der har et bud?????Det er en dieselmaskine 2.25 fra 83, Kompres. er god og cylinderne fine.venligst Hans

Fik du monteret olietyvene ? Bruger den olie ? Hvad type olie bruger du ? Starten den hurtig ? Hvilken farve har røgen ?

Ja jeg fik skiftet olietyvene. Den starter ikke hurtigt når den er kold men er kvik herefter. Røgen er blågrå. Når den kommer i omdrejninger er der ingen røgudvikling af betydning. Den bruger vel en liter olie på 1000km.Der er masser af kræfter i bilen i forhold til før ventilskiftet.
Tak for dit hurtige svar
Venligst Hans

Blå røg tyder som regel på olie i forbrændningen. Eftersom du har et forholdsmæssigt stort olieforbrug, vil jeg tro olien passerer forbi stempler/stempelringe. Måske skulle du som minimum også have skiftet ringene, når du nu havde fingrene inden i maskinen alligevel...

På en dieselkværn kan blå røg dog også skyldes forkert indsprøjtningstidspunkt eller defekte dyser.

Hej Hans. Jeg har læst dine indlæg og kan se du ikke har prøvet at stille diselpumpen op,løsn pumpe og rør og stil den helt over samme vej som viserne på dit ur går.