tilbage

Land Rover Forum  

Index
19618: Turner vs. automotive topstykker til 2,25 serie 3 (22-11-2004 21:18:55)
Anders Kofod Mogensen #5653, reg. mjy (medlem) (ip-adr: 80.166.255.114)
Hej allesammen

jeg står med valget mellem et Turner stage 2 (comp 1:9) topstykke eller et automotive stage 1 (comp 1:9), begge lyder som gode produkter men hvad siger jeres erfaringer.
og er der nogen som ved om man kan sætte automotives knast i et turner topstykke??

MVH Anders
Index
19642: sv: Turner vs. automotive topstykker til 2,25 serie 3 (23-11-2004 20:22:33) (svar på 19618)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.88.96.74)
Uden at kende hverken det ene eller det andet produkt, så siger min sunde fornuft mig, at holde sig til familien, dvs. turner top til turner knast...Begge er britisk og har et ry at leve op til.. Men jeg har hørt, at nogen blot køber topstrykket og så sætter en knast fra en dieselmotor i. Jeg mener, at Landshøvdingen kører med sådan en opsætning og han lader til, at være happy med dette valg.... Det kan være, han giver et kvalificeret svar !
Index
19643: sv: Turner vs. automotive topstykker til 2,25 serie 3 (23-11-2004 21:16:57) (svar på 19618)
Mads Wallentin #6711, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.63.79.237)
jeg kører med et turner 9:1 topstykke og har været glad for det. kører jeg pænt så er økonomien mellem 7-8 km/l (med overdrive). har haft det i 10 måneder.
mads
Index
19663: sv: Turner vs. automotive topstykker til 2,25 serie 3 (24-11-2004 17:00:27) (svar på 19618)
Christian Glerup Hansen #6476, reg. øjy (medlem) (ip-adr: 80.166.188.209)
Jeg vil give Paul ret, har lige oplevet det samme "problem" på min bil og det var en diodebro der ikke rigtig sad fast mere.
Kan ses på billede hvor den har sluppet (øverst i midten)


SIII 76 109
hygge

Index
19664: sv: sv: Turner vs. automotive topstykker til 2,25 serie 3 (24-11-2004 17:02:58) (svar på 19663)
Christian Glerup Hansen #6476, reg. øjy (medlem) (ip-adr: 80.166.188.209)
ups bare glem dette ramte vist lige den forkerte, sorry


Glerup