DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm
tilbage

Land Rover Forum  

Index
 
 
 
27553: Inlet manifold transmitter på V8 (27-09-2005 21:45:02)
Michael Pasbjerg #4115, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.62.161.177)
Hej derude, oh tilsammen-altvidende-forum.

Lige et spørgsmål ang. en føler på RRC V8. På indsugningsmanifoldet på en V8`er fra 1976 (og sikkert også nyere) sidder der en "trekantet" føler med en ledning på. Jeg har set at den kaldes en "inlet manifold transmitter", men hvad gør den?

RRC-hilsner

Michael
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/27553
Index
 
 
 
27617: sv: Inlet manifold transmitter på V8 (28-09-2005 22:46:09) (svar på 27553)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 83.93.163.240)
Det er en temperaturmåler til kølevandet, på nyere motorer sidder temperaturmåleren lidt længere fremme, ved siden af termostathuset, der er så bare sat en blindplade over det oprindelige hul, the british dont have the habit of rushing into things!
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/27617
Index
 
 
 
27660: sv: sv: Inlet manifold transmitter på V8 (29-09-2005 17:31:04) (svar på 27617)
Michael Pasbjerg #4115, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.62.161.177)
Tak for svaret, Verner. Men der er også en anden temperaturføler, en rund en, på manifoldet. Hvad er forskellen på de to? Jeg spørger, fordi jeg har købt en Weberkarburator med tilhørende manifold og der er ikke boret ud til den trekantede. Der er ganske vist forberedt til at man kan gøre det, men hvis jeg kunne slippe for det, så ville det jo være rart! Så spørgsmålet er om den trekantede føler kan undværes?

Michael
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/27660
Index
 
 
 
27711: sv: sv: sv: Inlet manifold transmitter på V8 (30-09-2005 21:54:39) (svar på 27660)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 83.93.163.5)
En temperaturføler skulle være nok, men den skal være korrekt type, så termometeret i instrumentbrædtet viser rigtigt. Temperaturføleren er en germaniumdiode som lukker mere ell. mindre "stel" igennem alt efter den aktuelle temperatur og skal sidde i nærheden af termostaten og kølevandsafgangen fra motoren.
Besvar dette indlæg
Link til dette indlæg: https://dlrk.ellegaard.net/forum/indlaeg/27711