Land Rover Forum  

Jeg småsysler lidt med tanken om at skifte min gode, gamle veltjente 90" softtop fra 1987 ud med en 110", så jeg kan få plads til både kone og børn i den terrængående. Jeg har ikke buskørekort - og har heller ikke tænkt mig at erhverve et på trods af fordelene ved bus. Jeg ville simpelthen ikke have den fornødne tålmodighed og får i øvrigt tvangstanker og udslæt i et teorilokale...

Derfor kredser tankerne om en lidt ældre 110 - evt. importeret fra Tyskland - på hvide plader. Jeg har kigget lidt på blandt andet vort eget salgsforum, mobile.de og andre gode steder på nettet - og det undrer mig, at der er en del biler fra 87 og 88 samt sidst i 90erne og frem til salg. Men jeg kan stort set ikke finde en eneste fra første i 90erne til midten af 90erne.

Er der en fornuftig forklaring - udover at dem der har disse biler ikke vil sælge. Hvilket jo i øvrigt i givet fald er fuldt forståeligt. Men det løser sgu´ bare ikke mit problem...

mvh
Lasse 5053

hej Lasse
Først og fremmest så er antaller af Land Rovere solgt pr. år ikke overvældende stort, det begrænser udbuddet meget.
I netop de perioder du her taler om, har reglerne for afgifter og krav til køretøjernes indretning meget stor indflydelse på hvilke modeller der blev solgt flest af.
Der har været registreringsafgifter på busser på 20% - 0% 60%, der har været krav til aftagelig hardtop/åben ladbil, asbestfri bremser der dog ikke gjaldt busser, varerummets længde osv. osv.
At finde ud af de helt nøjagtige sammenhænge vil nok kræve en nærmere historisk analyse, og fylde temmelig meget.
Venlig hilsen.
Hartley