Land Rover Forum  

Hvordan er reglerne for udskiftning af motor i en LR serie III 88"?
Motoren der ligger i nu er en 2 1/4 og den vi vil lægge i er en 3,3 turbo (Patrol)med gearkasse.

20 % effektforøgelse er okay og vægtforøgelse må max. være 50 kg. Vægtforøgelse gælder altså ikke kun motoren, men også, når der monteres spil på dytten !

når det er en gulplade bil er der ingen afgiftsforskel uanset hvormange hestekræfter , og med hensyn til vægten er det rigtigt at der ikke må ændres med mere end 50 kg , ellers får man bare vejet bilen om
jeg har selv lagt en patrol 3,3 turbo i en 110"hcpu , der er født med en 2,5 diesel
og den gled lige gennem syn

Brian,
kan du lige henvise mig til, hvor du har fået at vide, at effektforøgelsen ikke gælder for varebiler (gulepladebiler). I mit nabolag har et klubmedlem nemlig vældig bøvl med motorbeskatningskontoret pga, at der er en større motor i LR110 end oprindeligt.
Dine infos kunne være til stor gavn.

Hej Paul, det kan formentelig skyldes at 3,3 motoren ikke har volsomt mange heste, og på en 110" kan man beregne max. HK ud fra den kraftigste model som er V8'eren.


Men det er jo en helt anden snak når det er en 88" da den kraftigste model er benzineren med 72 SAE HK. så må man max. øge med 14,4 HK (20%) uden at skulle omkring toldvæsnet, og det er ligegyldigt hvilken farve nummerpladen har.

Jeg tror der bliver rodet lidt rundt i reglerne.

MVH
Kenneth Poulsen - der prøver at forstå embedmændenes regeljungle.

Mojn Kenneth,

din opfattelse har jeg også haft og deler den faktisk stadig, men nu har Brian lagt noget nyt ind i diskussion og der kunne jo være sket en ændring, som vi andre har fået fat i !

hej poul
det du skal gøre er at tage udgangspunkt i at der er tale om en varebil , hvor der er betalt stykafgift,som er ens for alle "gul-pladebiler" uanset Pris,motorydelse,vægtog hvad de ellers kan finde på af udregne bilens registreingsafgift