tilbage

Land Rover Forum  

Index
29271: ang blevet koldt (19-11-2005 16:40:25)
Jonas Møller Andersen #7059, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 212.99.255.42)
bare lige sige tak for hjælpen med gløderør og dieselfilter nu starter den som en kold øl på en varm sommerdag....

stadig et spørgsmål om bunkar fra en rrc 2,4vm td passer på 2,5eren

go weekend

mvrr

jonas
Index
29279: sv: ang blevet koldt (19-11-2005 18:34:24) (svar på 29271)
Svend Bahn-Sanger #4749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 80.162.121.9)
hej Jonas,

bundkaret passer ikke - mest fordi WM-motoren er en motor købt hos Alfa Romeo (tidl. speedbådsmotor)og 2,5'eren er en engelsk bygget bilmotor.

hils'ner


Svend

Index
29283: sv: sv: ang blevet koldt (19-11-2005 20:41:13) (svar på 29279)
Flemming Thomsen #6571, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 80.161.96.152)
Hov-hov Svend

VM har leveret både 2,4 og 2,5 til Range Rover.

Jeg har en RRC 2,5 fra 1993.
VM motorerne har ry for at æde toppakninger i stor stil.
Vistnok mest 2,4. Min har rundet de 175 kilo i fin stil, uden skift af toppakninger.

Om bundkarene er ens har jeg ingen anelse om

MVH
Flemming


Index
29289: sv: sv: ang blevet koldt (19-11-2005 23:32:58) (svar på 29279)
Morten Dam #6034, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 87.49.100.3)
Øhh, Svend, hvad er nu dette for noget?

Der er WM dieselmotorer, som er en australsk motorfabrik og deres motorer er til maritim anvendelse. Se nedenstående pluk fra selskabets webside:
WM diesel motorer
Witchard's Marine have been in the marine diesel engineering business for 21 years, and in 1995 started converting new diesel engines for marine usage, in response to growing demand. All the models seen in this website are based on the latest Kubota powerplants imported brand new from Japan. Kubota specialise in modern small diesel engine manufacture, and have a great reputation for reliablility. These hi-tech models are then 'marinized' or converted for yacht auxillery usage at our Mona Vale workshop (near Sydney, Australia). 

Og så er der VM dieselmotorer, som er en selvstændig italien sk motorfabrik med international kundekreds. Den har mig bekendt ikke en fis at gøre med Alfa Romeo, som ganske vist laver hurtige maskiner, dog ikke til vand, men til lands - har lige været i Torino og vride roret om på den nyeste - Brera hedder den.
Se i øvrigt nedenstående pluk fra VM's webside:
VM Motori was founded in 1947. The Company is specialised in the design and production of diesel engines for a variety of uses.
Origins
VM Motori's engines were initially targeted towards the industrial, agricultural and marine industries. It was the development of a new range of state of the art, turbocharged diesel engines in the mid-seventies that saw VM Motori start to make a name for itself in the automotive sector.
Med andre ord: Vi skal holde os for øje, at der er forskel på VM og WM – og så VM, men det sidste kræver nok lidt mere, for VM – altså verdensmester, er der kun én som er, og det er fanta'me ik´mig.
God lørdag awten og hils Tove.

All the best fra
Morten
Index
29285: sv: ang blevet koldt (19-11-2005 21:16:43) (svar på 29271)
Jens (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.66.136.215)
2,5 vm motor 290 000 km iflg Engin overhaul manual har
lejer og krumtap samme dimensioner i de to motorer hvorfor jeg vil mene du frit kan bytte bundkar kun er 2,4 vm karret en dyrer udgave, det er udført to dele. hvor 2,5 er presset op i en plade. hvis du skal bytte bundkar fordi det er blevet utæt ved pkt. svejsningerne ved olieaftapnings skruen lader det sig let reparere med en hårdlodning. jens.