Land Rover Forum  

Hej gutter!

Min 1966 2a benzin, mangler altid strøm, når jeg skal starte. Jeg har for nylig skiftet batteriet til et nyt, men den kan stadig ikke holde på strømmen. Det går fint hvis jeg ikke kører med lys, visker og "varmeapparat".
Har det noget med løse stelforbindelser, fejl på dynamo eller voltregulator.

Er der en venlig sjæl som har et godt rå eller som kan hjælpe mig med problemet, da jeg ikke har det rigtige måleudstyr.

Venligst Claus Pihl
Århus N.
30250324

Hvordan byger man om til generator? skal der bygges nogt om, jeg tænker på laderelæ mm.

Hilsen Claus Pihl

hej claus
når du konvertere fra dymamo til generator , skal du først og fremmest ændre på motorbeslaget
da der for det meste er indbygget laderelæ i en generator ( medmindre du finder en japansk)er det meget lidt der skal ændres på ledningsføringen . Du skal (når du har afmonteret dynamo og laderelæ) finde den ledning der går til din ladelampe (målt 12V + med tænding på , får lade lampen til at lyse ved kontakt med stel)´, den skal føres ud til generatoren´s klemme "D+". og så skal du lave en kraftig (minimun 4mm2)ledning fra generator-klemme "B+" til direkte strøm ( det nemmeste er at føre den over til starteren´s strømforsyning.
og så skulle du have strøm som aldrig før .
en generator på ca 65 amp koster under 1000,-
ved ikke om forklaringen er helt sort snak , ellers skriv
god fornøjelse
Brian J

Hej Claus
Byt til generator. De fleste har indbygget regulator, så du kan forbinde direkte til batteriet - og så en tynd til ladelampen. Hvis du vil have det originalt, som du selvfølgelig gør på din S1, koster en ny 3 kernet regulator ikke så meget.
Hans

Et lille drej på skruen i voltregulatoren og den kom op fra 11,9 - 13,5 volt.

Nu kan den starte hver gang HURRA!!!

Claus Pihl