Land Rover Forum  

Hej alle.

Jeg overvejer at handle mig en seriebil årg. 1965-1970, med veteran status. Hos www.stormimports.com har jeg talt med flinke Mark der leder efter en renoveret bil til mig i UK, altså højre styret. Disse biler skulle kunne importeres, betales afgift og indregisteret for ialt ca. 40.000 kr.
Bilen skal bruge som nr. 2 bil derhjemme, den skal ikke nødvendigvis kører hver dag, men ind i mellem til og fra arbejde Køge - København.
Jeg leder efter en st. wagon med 7-9 sæder, altså en 109" og i den forbindelse har jeg et par spørgsmål.
Jeg har fået at vide man på "veteranforsikring" kun må køre begrænset, og bilen skal opbevares i garage. Er alle disse forsikringer ens, eller svinger det fra selskab til selskab, hvilke krav og priser de tager. Hvor meget må man egentlig køre f.eks, og skulle der blive brug for en "alm. forsikringform" hvor meget betaler i andre så, for ansvar/kasko ?
Er det nemt at skaffe reservedele til så gamle biler, og er prisniveauet det samme (lave) som til Defender, hvor jeg hidtil har handlet hos MECA.
Når jeg kigger priser på serie biler, ser jeg en kæmpe pris forskel mellem UK og Tyskland, skyldes det mon at UK bilerne er højre styret, og dermed "upopulære" her i landet ? Ja spørgsmålene er mange når man sådan tænker på seriebil.

Jeg har tidligere bedt om billeder, og takker for dem jeg har modtaget. Send gerne flere - helst indefra bilen, så man får en ide om indretning og snedige detaljer som i har tilpasset jeres biler.

Jeg modtager meget gerne gode råd fra jer der kører seriebiler, eller ligger inde med aktuel god viden om det område jeg er ved at kaste mig ud i.

på forhånd tak, og fortsat god weekend.

Hej Christian, selvfølgelig skal du have en "rigtig" Land Rover. ;-)
Vedr. veteranforsikring eller classic bil hvis den kun er 25 år, så prøv at søge på www.google.dk efter veteranforsikring, der kommer mange gode tilbud op, så er det bare at vælge den der passer til dit behov, de er lidt forskellige f.eks. med eller uden garage eller om man skal være medlem af en mærkebilsklub osv.
Jeg mener man kan fuldforsikre en veteran for 1200-1500 kr pr. år.

Der er netop trådt en ny lov i kraft vedr. veteranbilsregistrering, køretøjet skal nu kun være 35 år gammel for at kunne indregistreres til 8 års periodisk syn.

Prislejet på reservedele til seriebiler er rystende!
Tankdæksel 15,75 + moms
Speedometerkabel 49,75 + moms
Viskerarm 41,75 + moms
oliefilter 40,25 + moms
Osv. rystende billigt og det er priser i dk hvis du skal have for et par tusinde køber du ind i England, det er endnu billigere.
Derudover flyder det med brugte dele over hele landet.
Det kan dog anbefales med et ekstra varmeapparat og parabelfjedre da det øger komforten helt enormt.

MVH
Kenneth Poulsen - med 30 år gammel serie III 109" STW der står på parabelfjedre.

Hej Christian, series LR ? IMHO, the majority of ,, series owners are Series-ly ill ,,, Mentally ill. Far Beyond help. There is only one other form of transportation that is so much trouble and carries so much mystic and cool,,, that of course being old rigid frame Hogs. That being said, IF you do take the step and get a series LR... and KEEP it,,, then you will be among an exclusive and globally recognized group of generally recognised strange but good folks, always ready to help one another both spritually and practically. If... you have what it takes, then do it. A series owner is dna determined, either you are or you are not,,,,,,,, destined for the calling. Fear of the unknown is best confronted head on..... and with a series LR, you have no idea what awaits you--- as all is unknown,,so,,,,,, you have nothing to fear,, as the act of series LR ownership is the ultimate confrontation,,,,,, really ! unskyld and all that for the posting in english,, but you know how it can be with non-integrated foreign workers,,,,

Hej Christian

Inden du tager en endelig beslutning og køber en L-R i England og skal til at bygge den om til venstrestyring prøv lige at kigge på www.land-rover.ch .Der er nogle meget fine eksemplarer til fornuftige priser. Bilerne i Schweiz plejer at være rimelig velholdte især ældre brandbiler er normalt utrolig velholdte og de bruger ikke megen salt på vejene i Schweiz.

Med venlig hilsen og god jagt

Steen Larsen 0411

Hej steen.

Har lige kort kigget, det ligner en god hjemmeside, men der er kun få 109" - har dog skrevet til dem og hørt hvad de evt. kan finde. Men mange tak for hjælpen.

I andre der indtil videre har svaret skal også have et forløbigt tak....