tilbage

Land Rover Forum  

Index
32259: Benzin sluger (22-02-2006 20:16:44)
Henrik Jørgensen #7342, reg. nvsj (medlem) (ip-adr: 213.150.49.238)
Jeg har hørt at i min utroligt tørstige 90" med 2,5 ltr. Benziner, som ellers kører fint, kan hive lidt flere km ud pr. ltr og få lidt flere pruheste ud af den. Er det ved at skifte f.eks. karburator og knastaksel eller andre ting.???
Jeg ved godt at økonomi og Hestekræfter for det meste hænger sammen som flere HK mere benzin. Men er muligheden for det modsatte vil jeg og sikkert mange andre gerne have oplysning derom.

mvh Henrik
Index
32260: sv: Benzin sluger (22-02-2006 20:35:54) (svar på 32259)
Anders Kofod Mogensen #5653, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 83.93.239.42)
Hej Henrik

Jo det kan godt lade sig gøre, kører selv 88" 2,25 benzin, hvilket jo bare er en mindre version af din 2,5 ltr, jeg har fået et Stage 2 topstykke fra ACR i england, det giver 15 HK mere og nok en lille km/l mere, det er svært at måle for man kører jo gerne lidt mere frisk når den nu kan, det har klart været pengene værd, kæmpede med campingvognen på bakkerne før, det er blevet noget bedre.

jeg har også overvejet ny knast = +15 HK mere, næste skridt ville så være ny ind- og udsugningsmanifold og SU karb. samt større udstødning så er vi på ialt 43 hk oven i de ca. 77 HK = 120 HK som den er født med, er alt dette ikke nok kan du jo gå efter en helt store tur, med opboring til 2,8 liter og så alt det ovennævnte dette giver ikke flere heste men skulle give et bundtræk der sparker R..

du kan kigge forbi ACR's hjemmeside på
http://www.automotivecomp.com
ellers er der også Turners på
http://www.turner-engineering.co.uk

Jeg skal nok også sige at jeg selv skiftede toppen og det var første gang jeg prøvede noget så indviklet på min 88", fik lidt hjælp af en god ven til at løfte toppen i, men ellers er det ikke svært at skifte selv. en god ide er dog at anskaffe sig en god værksteds manual.
Håber du kan bruge det til noget.

SIII Hilsner Anders
Index
32261: sv: Benzin sluger (22-02-2006 21:02:03) (svar på 32259)
Bo Vestergaard Fyhring #3174, reg. vjyl (medlem) (ip-adr: 147.29.74.243)
Til Herik
Du kan godt købe nyt topstykke som Anders beskriver men ydelserne holde ikke helt, læs evt mit indlæg i Osen fra efteråret. Men der er forbederinger, det er der jo også hvis du for total renoveret dit nuværende topstykke. Hvis du køre benzin koster det dråber kører du diesel koster det i afgift sådan er det desværre. Dæk montering spiller en stor rolle. Tunge terræn dæk er tørstige hvorimod smalle langrillede dæk er mere økonomiske.

Hilsen fra en benzin dreven 88"
Index
32269: sv: Benzin sluger (23-02-2006 00:30:10) (svar på 32259)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.88.99.66)
Prøv at tage kontakt med Hartley Nielsen, som har hekset rundt med en benziner både hvad angår topstykke, knastaksel osv. - Iflg. øjenvidner er hans 109" en sand racer...