Land Rover Forum  

Hej alle..

Jeg er for nyligt blevet ejer af en 90" 2,25 benzin fra 84.. dejlig bil...

Men.. Når jeg nogen gange holder i et kryds(eller andre steder) og sætter bilen i frigear, så sker der det, at jeg ikke kan få den i gear igen... jeg har efterset olie niveauet til koblingen, og der er umiddelbart intet at se, den er fyldt som den skal være.

Efter et stykke tid, hvor jeg sidder og træder på koblingen og hvad jeg nu ellers kan finde på, erfarer jeg at hvis jeg slipper koblingen er det som om bilen prøver at køre og vil gå ud (dog uden at flytte sig). det hele ordner sig normalt inden for 2 - 3 minutter og så kan jeg køre igen, dog meget forundret..

hvad kan det være, justering af kobling?

er der virkelig ingen der har en ide om hvad det kan være...?

Umiddelbart lyder det som defekte koblingscyllindere, enten den over pedalen i motorrummet, eller den der sidder nede på siden af gearkassen.
Prøv at se om der sveder vædske ud af dem.

MVH
Kenneth Poulsen

Jeg tror at Keneth er inde på det rigtige, jeg ved ikke hvorfor, men LR har en vis forbrug af master & slave cylindere til kobblingen! Begge dele er let & hurtige at skifte, ihvertfald anden gang. Jeg vil dog tilføje at det kan være vanskeligt at se om slave cylinderen er defekt, da den "arbejdende" ende er lukket inde i kobblings huset. Dog, når du afmonterer så bliver det ofte til et "Nå! det kan jeg nu godt forstå" oplevelse! Hvis jeg skulle forsøg et skud i tågen, vil jeg sige slave cylinder, men uanset, skift begge. De er billige, og mere tiden er ikke så galt. Iøvrigt har Master & Slave en tendens til at opgive ret hurtige efter hinanden. (No, I don't know why!)