Land Rover Forum  

Jeg ville nok købe et nyt sæt hjul + kæde et andet sted. Koster ikke alverden. Der var så meget slup i det gamle kæde/hjul sæt jeg skiftede, at man kunne høre det rasle når motoren kørte. Det nye sæt var så stramt at det var svært at sætte det på igen. Man kunne ikke presse ind på kæden ind overhovedet.

Mvh Peter

Hej.. husk at kæden er fremstillet således at den er selv-opstrammede. da der ikke er nogen spænde på...

Hej Peter og Rugbjerg,
jeg har nu fundet en kombination af ny kæde/gamle hjul, så kommer jeg ned på et acceptabelt slør. Jeg synes det virker lidt kedeligt at skulle købe flere kæde/hjul sæt, for hvad nu hvis det nye sæt så er endnu værre - eller så stramt at det slet ikke kan komme på? Der er jo noget med alt for store tolerancer her, jeg er lidt skuffet over Paddocks, og håber deres knastaksel er bedre !
Peter, hvor købte du dit sæt ?
Hmmm..Rugbjerg, hvad mener du med selvstrammende, såvidt jeg kan regne ud, er der jo hverken kædestrammerhjul, eller andre former for stramning?
mange hilsener
Bo Helsted.

Jeg har skiftet kæden 2 gange. Første gang fordi man kunne høre den rasle. Mener jeg fik delene fra Williams. Anden gang var fordi jeg skiftede knasten, og der fulgte en ny kæde med i knast-kittet fra Lund Engines.
Begge gang var de nye kæder så stramme at man kun lige præcist kunne få hjul og kæden sat på. Måske nogle andre kan kommentere på om det altid er sådan ?

Mvh Peter