38659:
sv: Range-Rover vs 90" (12-10-2006 06:54:27) (svar på
38658)
Stephen Mortensen #5565, reg. øsj (medlem) (
ip-adr: 83.72.186.253)
Hej Paw
Jeg har idag en 90" og har haft en RRC.
Min erfaringer er, at RRC'eren er mindst lige så duelig i terræn som 90'eren, hvis ikke bedre. RR'eren har en meget fleksibel undervogn. Nogle vil påstå den bedste nogensinde lavet. RR'eren er mere stabil på landevej og mere behagelig på længere ture. De 10 " ekstra giver bare mere stabilitet! Terrænmæssigt har RR'eren den "skavank" at udhænget bagtil er stort/ langt hvilket gør, at den "går på" / hænger.
Begge LR'ere er efter min mening "fede" LR'ere og jeg ønsker mig en RRC som "konebil". Personligt er jeg til 90" som første prioritet.
Jeg tror også du får mest for pengene ved en RRC, da 90'erne er i høj kurs og holder prisen.
Skal du køre list seriøst terræn OG trække den beskrevne efterhænger, vil jeg ikke vælge en 90" fra før '92, da LR's 200Tdi motor kom med denne årgang. (Så vidt jeg husker) De gamle 2,25, 2,5 og 2,5 Td'ere er "sløve" Om du kan få en 90" med en 200 Tdi til ca. 50.000 kan være tvivlsomt.
De italienske 2,4 og 2,5 VM dieselmotorer i RRC'erne trækker rigtig godt.
Held og lykke med din søgen og på snarlig gensyn i DLRK.
Mange LR hilsener
5565 Stephen
PS - ovenstående er helt og holdent for min egen regning og baseret på min erfaring ;-)