Land Rover Forum  

Hej Folkens

Det er nu anden gang at jeg oplever at min blæser stadigvæk kører 4-5 timer efter at jeg har forladt bilen - og logisk nok, suger den al batteri - Så jeg får bandet min dejlige bil ad H til!...

Der er rigeligt med vand på i kølerhuset - termostaten står hvor den altid står - nemlig i midten, så har sq lidt problemer med at regne den ud!..

Er der nogen der har haft problemer A la´ det?!

Eske

Jeg har ikke oplevet de samme problemer - og dog!
Jeg havde engang en VW som havde det med at løbe varm. Blæseren startede ikke.
Årsagen var, at der sad en fed belægning på føleren i kølevandskredsen. Problemet løstes ved at udtage føleren og afrense den med lommekniv og sandpapir en gang om året.
Prøv det i første omgang.
mLRh
Nils

Hejsa

Nu kører jeg ikke i sådan en højteknologisk bil med automatisk blæser (det er enn gammel serie III), men jeg har oplevet lignende tilfælde med andre biler. Det må være føleren den er gal med, du kan eventuelt prøve at tage den ene ledning af, hvis blæseren stoppper har du fundet problemet. Måske kan den være faldet af, så det er varmt der hvor den ligger, og derfor giver den signal til blæseren om at den skal lave noget.

LR hilsen
Thomas

Oki - Det lyder ret spændende!

For sikringen til min vinduesvisker og sprinkler var okså gået!..

Hvordan fik du fikset relæet og var det en større operation - min er også fra 85.

E

Købte en ny hos Mekonomen, der stå et nummer på relæet som du skal bestille efter...

Så er det bare pille et ledning afgangen og sætte den på den nye... De er vist nok 4 eller 5 ledninger... Meget nemt tog ca. 10 min..