Land Rover Forum  

Kære Forum

Jeg er jo ved at ødelægge min ser3 gearkasse (igen). Det er kun 3-4 mdr. siden renovation.

Jeg er meget glad for min 3.5l V8, og kunne ikke forestille mig en svagere motor i min elskede veteran.

Jeg ved at de 160HK(tror jeg) vil fortsætte med at slide ser3 gearkasser op, så jeg må nok gøre noget drastisk.
Bagtøjet er Salisbury, fortøjet er ENV, nyere kardaner, så det skal nok holde. Desuden er der monteret et Roverdrive.

Jeg er blevet foreslået en Santana ser3 gearkasse som skulle være rigtig stærk, og have samme ydre dimensioner som den originale ser3, derfor må den være let at montere. Har søgt lidt på den, hvor #*!¤ finder man sådan en.

Andre siger LT95, som jeg ikke helt er sikker på hvad er for en fætter.

Er der nogen gode forslag til en bomstærk transmissions-løsning?

Er der yderligere en der har lyst til at ridse gearkassenavnene op ? LT77, LT85, LT95, 380..?

Ser3 4-trins kasse, hedder den ikke LT85 ?

Og LT95, er det så en Defender 5-trins eller..? Og kan den "bare" monteres i en seriebil?


..så mange spørgsmål

Endnu en seriebils udfordring ;-)
Kasper

2A 109" V8

OK så, jeg måtte surfe lidt.

Flere mener at R380 5-gears er det rigtige til V8 seriebil..?
Det kræver vidst adaptor sæt, nye kardaner(transferkassen rykker 4" bagud) og muligvis ny kobling.

Er der ingen konverterings erfaringer derude ?

Kasper

Hej
Tag og kig på ashcroft's hjemmeside der er mange nyttige info at hente der.
Jeg har fået min LT85 box renoveret og købte i samme omgang en sprit ny Transferbox LT 230-29D til min 90" V8'er og det holder sgu meget godt.
Jeg kan kun anbefale dig at gøre det samme, men lur lidt hos ashcroft.
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_8.html#pa1

MVH Rasmus