tilbage

Land Rover Forum  

Index
54437: Våde Tændrør I RRC 3.9 Aut '93 (22-11-2007 15:00:00)
Christoffer Skau (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.107.229.27)
Hej Forum

Inspireret af tidligere sucesser, båd egne og andres, søger jeg nu hjælp!

Min Dejlige RRC, er blevet dranker, og vil ikke længere starte!

Jeg kom ud en mandag morgen, og RR'ren havde åbenbart haft en våd weekend i garagen, for den ville ikke starte! Jeg regnede med at det var druk, der var problemet, og trillede hende ud i frisk luft, så hun kunne komme af med tømmermændene!

Hun ville dog stadig ikke starte, heller ikke efter lang betænkningstid! Så ind i garagen igen, med hjælp fra Benny (webmaster østjylland kreds) og tak for det!

Nu har jeg så prøvet nogle forskellige ting, jeg har tappet olie/benzin blandingen fra bundkaret, og tørret motoren ud, men hun vil stadig ikke starte, hverken med eller uden brændstofpumpe. Jeg har også rengjort luft regulatoren - taget den lille slange, bag på stepperen af og proppet den til, jeg har taget stikket til stepperen ud, jeg har taget stikket til suftregulatoren ud - hun drukner sig hver gang!

Nu er jeg ved at være træt af, at tørre motor og tændrør, uden de forfriskende køreture, så

HJÆLP!!!

Hvad er der galt med min nysynede, vidunderlige RRC 3.9 ´93'er med automatgearkasse, og eftersigende en udødelig motor???

På forhånd tak for hjælpen

RR'ske hilsner

Christoffer
Skal lige i netbank og betale girokortet, så klubben også bliver min:-)
Index
54447: sv: Våde Tændrør I RRC 3.9 Aut ´93 (22-11-2007 17:10:10) (svar på 54437)
Peter Horn #2142, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 152.73.64.211)
Har du prøvet at kigge på fordelerdæksel, rotor, tændkabler og evt. tændrør.
Kommer er gnist, hvis du piller er tændrør ud og holder det i hætte tæt på stel (husk isoleret tang for at undgå stød).
Har haft det samme problem, her var det fordelerdæksel m.m.
Index
54461: sv: sv: Våde Tændrør I RRC 3.9 Aut ´93 (22-11-2007 18:34:08) (svar på 54447)
Christoffer Skau (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.107.229.27)
Hej Peter

Øh, tændrørene er "nye" (50 km nye)
Kablerne er gamle!!! Så det kunne være at jeg skulle prøve at skifte dem!
Rotor og dæksel er rimelig nyt - kender ikke alderen, men har fået at vide de ser fine ud - så dem venter jeg lige lidt med!

Tak for rådet - andre? (også ud over Peter)


mRRh
Christoffer
Venter bare på medlemsnummer:-)