Land Rover Forum  

Hej

Er der nogen der ud der kan sige mig om jeg skal have denne møtrik af for at sikkel diff. Og om der er højre eller ventre gevind på den, eller den bare side forb.... fast

mvh Philip Noel

Hej

Er der nogen der ud der kan sige mig om jeg skal have denne møtrik af for at sikkel diff. Og om der er højre eller ventre gevind på den, eller den bare side forb.... fast

mvh Philip Noel

Hej ole

Jeg skal skifte det koniske leje sidder i den ende ved kardanen

philip

Hej Philip
Nu ved jeg ikke hvor langt du var kommet, da du tog billedet; men for mig ser der det grangiveligt ud som om der sidder en låsesplit?
VH Børge R

prøv at se om der står noget i værkstedsmanualen
hvis du ikke har den fås den originale manual fra landrover på nettet men da det ikke er tilladt at linke til kopieret materiale her, må du selv søge på google.

Hej Philip

Fjern låsesplitten, løsn bolten, herefter skal du have diff klumpen ud Start med at tage stik akslerne ud, fjern dækslet til diffen ved at fjerne aller skruerne, herefter tages diff klumpen ud, nu kan du trække akslen med det koniske gevind bagud.
Hver opmærksom på at lejet er presset på, og et nyt leje skal tilpasses således at du har det rigtige slup mellem kronhjul og diff hjulet, dette er meget vigtigt, udskiftningen kræver en presse og helst et måleur da vi snakker hundrede dele mm….

Rh Tom

Hej Tom

Forstå jeg det rigtig at stik aksler skal ud
og lejet tilpasning er ikke noget man gør som indkørsel mekaninker:(

mvh Philip.

det kræver det rigtige værktøj, og pressen kommer du ikke udenom, men er du sikker på at det leje skal skiftes?
skil det ad, og find ud af om det vitterlidt er nødvendigt, der sidder 2 andre lejer i diffen der mere sansynligt er slidte, de er nemme at skifte og koster en slik,- derud over får du jo muligheden for at skifte din pakdåse som ser lidt utæt ud..

akslen kan ses her:
http://www.home2us.dk/gallery/listpics.asp?a=show&m=large&ID=4880

Hej Tom

Jeg har lige lavet et par farve cirkler på det link du havde vedhæftet.
Grunden til jeg tro at lejet skal skiftes er at der var en rigtig grim lyd når jeg kørte og da jeg kiggede efter var der meget slør der hvor kardan og diff samles eller der i spidsen af diff,
der kom også olie ud (og måske vand ind for da jeg tappede olien ud kom der også vand ud).
Den store møtrik (grønne) kan jeg jeg desværre ikke løsne med de remediger jeg lige har:(
Har købt det leje der skulle sidde tættes vev kardan.

mvh Philip

Hej Philip

Om man tager diffet ud i indkørslen eller på en lift er vel i bund og grund et spørgsmål om muligheder og magelighed.

Der er for så vidt ingen tilpasning af lejet. Men der sidder en simskive (skiver i forskellige tykkelser) og det er dem man bruger for at få den korrekte afstand mellem kron og spidshjul. Og disse skiver er normalt ikke noget en alm perlegrusmekaniker råder over i værktøjskassen. Men er din nuværende skive for tyk - kan den jo slibes ned i korrket tykkelse - det tager bare en f..... tid. Det kræver lidt håndelag.

Og det vil måske også være en god ide at alierer sig med en der har forstand på slige sager. Som en nævnte - taler vi her om hundrede deles tilpasning. Kender du en så tag diffet med derhen.

Hilsen
Eddie
Der har stået i ca. 2 timer for at slibe sådan en skive ned i korrekt størrelse.

Hej Eddie

Kunne det være at det slør jeg har haft der kunne skyldes at den simskive er gået i stykker og lejet har rykket sig.

Vil gøre et forsøg til i morgen med at skille det ad og se hvad jeg kan finde ud af.

mvh Philip