tilbage

Land Rover Forum  

Index
6526: Hvad koster LR på hvide plader? (24-11-2002 21:41:29)
Søren Dalby Larsen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 217.157.181.148)
Hej.

Som nybegynder på LR fronten har jeg brug for lidt råd.

Det er en defender jeg er interesseret i, da det er den "rigtige" LR for mig.

Jeg ved ikke om det skal være en 90 eller 110, men der skal være 4/5 døre, og plads til familien.

Jeg har kigget på annoncerne på "børsen", men vil lige høre eksperterne først...

Hvad skal man slippe for en diesel i god stand?
Index
6527: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (24-11-2002 22:09:45) (svar på 6526)
Verner Lundtoft Jensen #4586, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.196.165.122)
Hej Søren

Gå ind på nedennævnte side og find svaret:(http://www.rover.dk).

Mvh
Verner4586

Index
6552: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (28-11-2002 20:48:39) (svar på 6526)
Frederik Busk-Clausen #6066, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 195.249.38.185)
Det kommer an på om det er en bus eller en personbil i skal have på hvide plader.
En bus kan også fås på gule plader, disse er afgift frie. Hvor imod busser på hvide er der betalt 20-60% i afgift.
Men i skal tænke på at der er stor forskel på vægtafgift:
Bus 810kr
Personbil 10240kr
for en defender 110" om året.
En sprit ny 110"er på hvideplader koster omkring 650000kr. hvis de kan leverer den!
Personligt endte det med at vi købte en defender 110" bus fra 1991 på gule plader og så betalte vi 180% i reg.afgitf.
Omregistreret kommer den til at koste os 160000kr.
Mvh. Flop & Peli
Index
6553: sv: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (28-11-2002 21:56:38) (svar på 6552)
Søren Dalby Larsen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 217.157.181.148)
Tak for den nyttige information. Det er en personbil vi har i tanke, og vi har ikke spekuleret i forskellen på vægtafgiften, men det gør vi nu. Vi må se hvad vi kan støve op. Mange tak for hjælpen.
Index
6558: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (28-11-2002 23:15:53) (svar på 6526)
Frederik Busk-Clausen #6066, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.62.178.147)
Hej igen!
Der er lige nu en Defender 110" og en LR 110" til salg på www.dba.dk hvis det er en sådan i leder efter.
I skal nok på regne at købe en der ikke er indreg. som personbil også derefter omreg. den. Da der ikke er mange i landet som er indreg. som personbil. Og dem der har dem vil ikke af med dem.
Vi har lige været igennem samme tur med, hvilken, hvorfor og hvordan. Hvis det er noget vi skal have en snak om kan jeg træffes på 27149006.

Mvh. Flop & Peli
Index
6579: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (01-12-2002 22:45:53) (svar på 6526)
Mikkel Fibiger #5177, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 195.54.79.90)
Lige et par spørgsmål: Bortset fra vægtafgiten(!!), hvad er så forskellen på at eje en afgiftsfri bus på guleplader/hvide-taxaplader og en alm. personbilsregistreret? Skal der ikke stort kørekort til dem begge? Er der forskel på kørsel i udlandet, bus/"personbil"? Hilsen Mikkel #5177
Index
6580: sv: sv: Hvad koster LR på hvide plader? (02-12-2002 08:51:40) (svar på 6579)
Nils Byager #4814, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.160.33.82)
Så snart der er tale om et busindregistreret køretøj skal du have kørekort kategori D.
Du skal i den forbindelse huske på, at så snart du hænger noget bagefter med en totalvægt over 750 kg (en LR må trække op til 3500 kg) skal du have kørekort kategori DE. Et sådant kørekort følger automatisk med når man erhverver kørekort kategori CE (lastvogn med anhænger).
Der gælder særlige regler for kørsel i udlandet - noget med et blåt/hvidt bevis. Det var det der engang hed erhvervsmæssig personbefordring med bus, men det ved jeg ikke ret meget om.
Det er altså ikke "bare lige" hvis man kun har et almindeligt "Corollakørekort".