tilbage

Land Rover Forum  

Index
6662: 2,25 l Diesel ¨løber løbsk¨ (08-12-2002 19:54:38)
Nils Jacobi (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 62.189.94.193)
Efter en fin juletræstur i Nordsjælland var vi på vej hjem ad Helsingørmotorvejen, da min 88¨ 2,25 diesel pludselig steg voldsomt i omdrejninger og begyndte at ryge, som jeg aldrig har set noget ryge før (blå røg). Vi kørte ind til siden og prøvede at slukke motoren på almindelig vis, men den kørte bare videre i høje omdrejninger, og røgen blev voldsommere og voldsommere.
Til sidst stoppede motoren og jeg var sikker på, at nu var den helt færdig. I motorrummet ses en del olie. Det virker som om, at det kommer fra topdækslet.
Efter at have sundet mig lidt, prøvede jeg at starte dyret for at høre hvordan den lød. Motoren sprang i gang og kunne tilsyneladne køre, umiddelbart uden forandringer (røgen var væk).
Efter at være kommet det sidste stykke hjem, fik bilen lov til at stå og blive kold.
Jeg har siden prøvet at starte den, men den vil ikke forvarme.
Er der nogen, der kan komme med en fornuftig forklaring på hvad der er sket?
Er det sandsynligt at noget vitalt er ødelagt?
Index
6664: sv: 2,25 l Diesel ¨løber løbsk¨ (08-12-2002 23:32:55) (svar på 6662)
Ib Krause-Kjær (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 195.249.152.39)
Hej Nils,

Din bil har såmænd bare kørt på motorolie - det er det, den blå røg kommer fra...

Jeg er ikke ekspert på området, men kort fortalt kan en slidt motor grundet underkompression/utæthed ved paraplyer mv. trække motorolie ind i forbrændingskammeret, og varm olie under tryk selvantænder - i værste fald kan reaktionen eskalere så motoren står helt af og brænder sammen.

Du kan som oftest stoppe skidtet ved at bremse bilen død, mens den er i gear.

Det kan være sket, fordi en stempelring har sat sig - den har måske løsnet sig igen da bilen er kølet af, og du kan starte igen - at du ikke kan forvarme kan skyldes at et gløderør er stået af pga. varmen - check dem et efter et...

Det er ikke sikkert, at der er vitale dele der har taget skade, men det er et tydeligt tegn på, at din motor trænger til en overhaling, evt. med nye stempler/ophoning, stempelringe eller paraplyer mv.

Tag kontakt til Box Auto eller Tohuse - eller måske et andet medlem tættere på kan hjælpe med en renovering?

Mvh
Ib - 3662
Index
6665: sv: 2,25 l Diesel ¨løber løbsk¨ (09-12-2002 10:40:53) (svar på 6662)
paul sehstedt (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 212.54.69.254)
Jo, Ib's forklaring er meget rigtig. Hvis motoren ikke rasler mere end sædvanlig, er vitale dele sansymæligvis ikke beskadiget. Men jeg ville nu overveje hovedrep. eller en ombyttermotor alligevel for at være på den sikre side