Land Rover Forum  

Jeg har siddet og læst de forskellige indslag omkring planing af topstykke på en 2,25 benziner, og er en smule i vildrede.
Min bil er en 109 SIIa 2,25B. Jeg har hele tiden kørt med 92 oktan blyfri uden problemer (har ikke pillet ved noget i motoren). Jeg har sat RR diff. i den, hvilket har givet en bahagelig gearing. Det har jeg efterhånden kørt med et års tid, og egentlig vænnet mig til den langsomme accelleration. Alligevel kunne det være rart med lidt mere skub i kareten.
Hartley skriver den skal planes 2,5 mm og have nye sæder (pga. blyfri), og Bjørn Enevoldsen (har købt bilen af dig for et års tid siden) skriver 5,0 mm.
Hvad er det rigtigste ? Og hvad med knasten når man tager 5,0 mm ? Og Bjørn hvor får du det lavet for kr. 500,- ? Og til sidst giver det en bedre benzinøkonomi ?

Hej Michael.Om du vil tage 2,5 eller 5,0 mm af er en smagssag det sidste giver selfølgelig mere heste men også andre problemer ved modificeringen,2,5 er ligetil at montere??.Det med de 500kr er rigtigt husk du er i Jylland?.Jeg er selv meget glad for min billigløsning og den køre uden problemer,ring og få råd om framgangsmåden hvis det bliver auktuelt.