Land Rover Forum  

Hej Hans Kristian,

Kølertætningsmidler er kun beregnet til meget små og sivende utætheder, og der er grænser for hvor godt de tætner.

Er det en større utæthed, der kræver regelmæssig efterfyldning, så ville jeg nok bide i det sure æble og få loddet hullet eller skifte køleren. Specielt når det bliver rigtigt varmt skal den stå sin prøve.

Men der sker ikke noget ved at forsøge - sidst jeg havde en utæthed prøvede Marius Bertelsen (garantirep.) at tætne den med kølertætning - det hjalp godt nok ikke, men altså - "eksperterne" bruger også disse midler...

Skulle du få brug for hjælp til at skifte køleren, så bare sig til - du ved hvor du kan finde mig...

Ib Krause-Kjær - 3662 - Odder

Hej...


Hvis en køler er utæt er den jo defekt, og defekte skal repareres..
Om tætningsmidler/produkter er en løsning er jeg nok ikke helt enig i.
En nødløsning vil jeg nok nærmere kalde det, og om "eksperterne" bruger det kan også diskuteres.
At Bertelsen har brugt det i det enkelte tilfælde skal jo så derfor opvejes med situationen, men det er ingen hemelighed at disse produkter ikke just gavner dit kølesystem.
Det er sandt at man i mange tilfælde kan afhjælpe en svagt dryppende køler med kølertætning, men det er også den eneste fordel der er ved det.
Ulemperne kommer gerne senere hen, ja optil flere år efter, men så kommer de også..
Nogle af disse ulemper er f.eks manglende kabinevarme pga. tilstoppede varmelegemer eller varmeventiler, og fastgroede termostater der i værste tilfælde resulterer i forhøjet motortemperatur med motorskade til følge..

Hvis man bare har den mindste smule forkærlighed til sin LR bør man holde disse produkter væk, for den masse der stopper utætheden i køleren lægger sig også i resten af kølesystemet.
Ta' det som et godt råd da jeg gang på gang ser de uheldige og nok så dyre resultater/bivirkninger..

MLRH

Sune Gasberg