sv: Post-Høvelte start problemer (23-06-2011 01:04:19)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Byt til nyt; alt efter hvordan de øvrige starterdele ser ud, kan det sjældent betale sig at reparere ell. købe nye enkeltdele til en starter. Delen pilen peger på er drevet med tilhørende friløb; sidder inde i den lukkede metalring og gør at starteren ikke drejer med op i vanvittige omdrejninger når motoren, forhåbentlig, går igang. Kan tandhjul og tilhørende
metalring drejes begge retninger, uafhængig af hinanden, er drevet def. og kan ikke repareres. Der findes flere starterfabrikater til LR. Normalt smører man ikke en starter,
olie og fedt vil holde på snavs og gøre at starter ikke virker, den er lubricated-for-life; bøsningen i den tynde ende ved drev er prepareret med smørestof og skal helst ikke have yderligere smøring.
Vedligeholdelse af starter er rensning efter behov og evt. afpudsning af kobberbane hvis sortbrændt.