RRC 3,9 Efi starter ikke (19-08-2011 22:59:43)
Freddy O. Christensen #6024, reg. øjyl
Fra et af vore nye medlemmer poster jeg lige nedenstående.
Han har lidt travlt med at få hans fine RR ud på vejen igen.
"Hejsa.
Jeg er nyt medlem og venter pt på medlemsnr. Jeg har et (foreløbig kun et) problem med min fine RRC fra 1992.
Jeg kom kørende med omkring 50 km/t da den pludselig døde - som når man løber tør for benzin. Hjemme på matriklen blev det fastslået at benzinpumperelæet ikke slår til. En gennemgang har vist, at relæet ikke får stel fra styreboksen = benzinpumpen kører ikke. Jeg har prøvet med et nyt relæ i forbindelse med fejlsøgning. Jeg gav relæet direkte strøm så pumpen begyndte at køre, men motoren ville stadig ikke starte. Jeg formoder at dette skyldes at styreboksen heller ikke åbner dyserne.
Dette gør de vel når de får omdrejningssignal fra tændspolen? Jeg har prøvet med anden tændspole og anden tændingsforstærkermodul på strømfordeleren - ingen effekt. Jeg har endnu ikke målt på stikket til styreboksen om omdrejningssignalet når der ned.
Er der nogle kyndige mennesker der ved om sluttrinnet for omdrejningssignalet sidder i styreboksen, eller før denne? Fik at vide af en mekaniker, at begge dele kunne være muligt, da han ikke kendte præcis dette system. Der sidder også en modstand mellem tændspole og styreboks - kan en defekt i denne modstand være skyld i at styreboksen 1) enten ikke får signal eller 2) er brændt af?
Bilen er en 3,9 Efi V8 automatic med katalysatorer, årgang 92'.
Jeg bor 10km fra Odder, i østjylland, hvis der skulle være nogen i nærheden der har en styreboks der virker, som jeg kunne låne til at se om min er defekt :).
På forhånd tak for hjælpen.
MvH Lasse Kristensen"
Og da også Mvh fra Freddy