sv: sv: Meget olietåge fra ånderør (28-09-2011 10:50:43)
Mads Winther Hansen #6777, reg. øjyl
Hej Per,
Det her må jeg lige dementere lidt, det er rigtigt at visse 2,5td'ere har holdbarhedsproblemer, men jeg havde én der godt nok flækkede et stempel ved 103k km. Efter et skift af blok, stempler og krumptap har den kørt 220k km uden problemer. Den er dog også blevet behandlet ordentligt mht olieskift og koldstarter, men den er tilgengæld også blevet brugt til trailertrækning og terræn i stor stil.
Der har været eftermonteret en intercooler på den hvilket jeg tror gør en stor forskel, men 70k km lyder af lidt, lidt.
Problemet med denne motor er jo nok nærmere at der er eftermonteret en turbo. Der blev jo trods alt lavet lidt om på motorerne da de var så letsindige at montore turbo på dem, bl.a. er stemplerne jo ikke ens. Pointen er at hvis ikke ALLE tingene ved den originale 2,5 er blevet "turbo opgraderet" så ligger problemet jo nok her.
mht. simpelthen at skifte motoren med en anden, så er jeg enig med dig i at det nok er den mest hensigtsmæssige løsning.
Hilsen Mads