Land Rover Forum

Svar på indlægget:

elektriske ugler i mosen (02-12-2003 00:14:11)
Nikolai Norup #5948, reg. øsj
Ja så er der ugler i ledningsnettet igen!!
det hele startede egentlig med at jeg ville opklare mysteriet om hvorfor den sikring der "dækker" ur, instrumentbelysning, interiørbelysning, horn og hilseblinket(hive tilbage i blinkearmen=kort langt lys) blev ved med at springe når man satte en sikring i, også selv om der ikke var nøgle i tændingen eller noget.
Jeg pillede derfor den hovedmistænkte del fra, nemlig uret, ingen ændring, dernæst pillede jeg horn og interiørbelysning fra, stadig ingen ændring.
Hmm, mystisk, jeg skilte derefter ratstamme og sikringsboks lidt ad for at se om der var noget umiddelbart iøjenfaldende galt...det var der ikke...Det nærmeste jeg kom var at plusledningen(fladstik) til hornet var fyldt med vand.
Jeg kører nu uden hornet sat til og uret: det røg en tur over venstre skulder ned i reservedelskassen. Jeg pillede alle overflødige ledninger væk. De der sad tilbage, skruede jeg sådan en "endcap"(ved ikke hvad de hedder, endemuffe velsagtens)på.
Jeg har installeret en cdafspiller, med multistik. Jeg har også installeret en tredje bremselygte, samt en lille ekstravarmerdims(som i øvrigt er noget værre skod, så den pilles snart fra igen).

Det var så forhistorien, nu kommer mysteriet(udover det med sikringen som stadig er uopklaret).
Min ladelampe er begyndt at lyse ganske svagt, meget, meget lidt, næsten ikke til at se, men lyser det gør den. Det gjorde den ikke før. Generatoren er så god som ny(satte spritny i for under et år siden).
HVORFOR? Det er tilsyneladende ligegyldigt hvor mange omdrejniger den får, den lyser stadig.
Når jeg sidder i kø(det gør jeg tit) kan jeg se på genskæret i de forankørene at lyset i lygterne bliver svagere når jeg står stille, når jeg så gasser op, lyser det kraftigere. Ikke meget, men nok til at det kan ses. Jeg var ude for at jeg havde bilen stående i tomgang, uden lys på, og da jeg så tændte for lyset, gik motoren ud!!
HVORFOR?
Forklaring søges....
Bilen er en 90er County fra 1984, 2,25 benzin og generatoren er en A115 mener jeg, købt hos MJ.

Håber jeg har udtrykt mig på forståelig vis.

Mvh
Nikolai
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "generator"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.