sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Dødt punkt på gassen (17-01-2012 21:47:32)
Jesper H. Lynge #8394, reg. nsj
Halløj,
Jeg har en 300 Tdi, der oprindeligt havde en EGR ventil monteret. Den har jeg dog afmonteret mhp at opnå bedre brændstoføkonomi. Om det virker eller ej, det ved jeg ikke rigtigt. Jeg har nemlig i samme moment renset intercooleren, skiftet luftfilteret ud med et performance filter, monteret en elektrisk blæser fra Kenlowe og skiftet motorolie til en fuld syntetisk 5/40W, som er skønsomt sammenblandet med et eller lavfriktions dims fra Basta (kan ikke huske hvad det hedder).
Samlet betyder det, at jeg kører 11 km/l hvilket er 10% mere end før jeg gik igang.
Trods min afmontering af EGR ventilen kan jeg også mærke et dyk i trækkraften i mellemområdet. Jeg tror derfor ikke på, at det EGR ventilen som er synderen. Derimod lyder forklaring omkring totrinsdyserne mere plausibel.
Vedr. om EGR ventilen fører udstødsgassen ind i intercooleren, så gør den dette på en 300 Tdi. På en Td5 fører den udstødsgassen direkte til indsugningsmanifolden, men altså ikke på en 300 Tdi.
Mvh
Jesper
8394