Hejsa.
jer kører i en 110'er som snart har gået 400.000
Den er blevet pakket om, for at tage det værste af oliespillet :-) Den har en del underkomprision, så spildet er stadig betragtligt. Jeg kan så regne ud, at en hovedrenovation er lige om hjørnet, med mindre jeg vil sætte en ny maskine i (hvilket jeg hælder til). Jeg har overvejet en 300TDI motor, men har fundet ud af man også kan bruge en International HS 2.8L TGV, hvilket lydder som en meget interessant motor. Prisneavuet skulle være ca. den samme som en 300 TDI, men hvor får man fat i sådan en? Link til International engines er:
http://www.nav-international.com.br/Motores.asp?Idioma=2&Id=4