sv: Føde pumpe og returløb (09-07-2013 20:44:02)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl
spørgsmål 1:
hvis motoren har kørt problemfrit med en 'benziner' brændstofpumpe, er der ikke behov for, at ændre på forholdet.
Selve filterglasset kan dog være en unødvendig fejlkilde, hvis det f. eks. revner eller ikke slutter helt tæt og derved giver mulighed for indtrængen af luft, hvilket en dieselmaskine ikke er glad for.
Derfor en god idé, at have et reserveglas med i r-delskassen.
Jeg har fået det indtryk, at brændstofsystemet på din bil ligner noget tilfældigt sammenstrik. Den originale opsætning er at foretrække, især, hvis der skal fejlfindes senere.