Land Rover Forum

Så har jeg lige et par fif til andre der gerne vil installere sådan en fætter:

1: Sørg for KUN at bruge dieselslange der passer 100%
2: Fra relæ hvor der kan sættes en sort samt en rød leding på (medfølger) skal den sorte sidde i midten af relæet. Den røde skal sidde i den eneste "port" der er ledig efter du har sat den sorte i.
Klip den midterste ledning af de tre som går til kabineblæseren (originalt ledningsnet på bilen) og sæt den røde ledning fra relæet på siden op mod regulatoren inde i bilen, og den sorte på den del af ledningen på siden ned mod blæseren.
Således virker blæseren på næst øverste trin (men kun hvis du husker at sætte regulatoren inde i kabinen på dette trin også)

Ved Thermo Call TC3:
Dette er noget rod. Selv med en dansk oversættelse af manualen.
Gør som følger:
Ved ledningerne som kommer fra TC3 og går over i to stik skal du fjerne tapen og hive den GULE ledning ud. Resten skal du sætte tilbage bag tapen. Den gule ledning skal sættes i PIN1 i hvert stik. Hvis du ikke kan se nummeret kan du gå efter hvor de sidder på henholdsvis ur og den ledning der kommer fra fyret. De skal passe i farverne.

Angående SIM kort:
1: Fjern pinkoden (gøres på telefon)
2: Indtast dit eget telefonnummer (eller den der skal kunne bruge enheden) og gem nummeret. Kald det hvad du vil... bare nummeret er registreret på Sim kortet
3: Isæt SIM kortet i TC3 (enheden skal være slukket)
4: Tilslut TC3 til ledningen ud mod fyret og mod uret
5: Hold øje med dioden. Den skal blinke én gang hvert andet sekund ca. Så virker det korrekt. Der skal ikke gå mere en max 20 sek fra du tilslutter TC3 til den virker.
Hvis den blinker 2 blink kontinuerligt skal du starte forfra og se om du har glemt noget.

Der skal IKKE klippes i det medfølgende ledningsnet!!! Til hverken fyr eller TC3.

Hvis disse ting ikke gøres kan der gå ballade i den og det tager en krig at finde ud af hvad der er galt.

Håber denne lille hjælpevejledning kan bruges :-)