Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: Parkeringsbremse - rengøring og justering (20-05-2004 15:42:24)
Eva & Ib Krause-Kjær #3662, reg. øjy
Hej Lars,

Du kan gøre flere ting, men jeg ville gøre følgende:

1. Tromle, bakker og fjedre og øvrige løsdele rengøres i rensebenzin og til sidst i aftørres med fortynder på bremsefladerne på tromle/bakker. Glem alt om trykluft - støvet er usundt...

2. WD40 er godt til mange ting, men bestemt ikke til bremser. Brug lidt kobberfedt på bakkernes forbindelsespunkter, men ikke på bremsefladerne, for guds skyld. Brug lidt konsistensfedt til de forskellige samlinger i håndbremsesystemet - der er mange små bevægelige dele, men det er ikke så svært...

3. Når alt er samlet og klar, og håndbremsearmen er sluppet, så justerer du med justerskruen der sidder midt på ankerpladen i siden modsat forbindelsen til håndbremsekablet, til bakkerne er helt spændt ud mod tromlen - så løsner du den 2 klik tilbage - dernæst aktiverer du håndbremsen nogle gange til bakkerne har sat sig. Så justerer du håndbremsekablets justerskrue så der er 2 klik frigang i håndbremsens håndtag - på 3.-4. klik skal bremsen virke. Kør en tur (med kardan...) og afprøv og efterjuster om nødvendigt. Går den for stramt vil du opleve at tromlen "napper" når du bremser ned lige før bilen stopper - så må den løsnes. Hvis du mangler tegning/workshopmanual, så mail...

4. Ved montering af den nye kardan, kan du bruge lidt kobberfedt på flangerne, og helst nye møtrikker på de 2 x 4 bolte. Husk at give kardanen/leddene en gang tryksmørefedt.

God fornøjelse!

/Ib
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "lydpotte"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.