Stempler i 2,25 diesel hvilken størrelse eller opboring? (22-05-2004 22:28:21)
Klaus Velschow #5721
Jeg har skilt min 5-hovedlejers 2,25 diesel ad for at totalrenovere den (der har været lidt vand og en smule sand i den…). Jeg er ved at finde ud af hvad jeg skal gøre med stemplerne. Stempelringene skal helt sikkert skiftes (der er over 1 mm åbning når de sidder i cylinderen) – stemplerne nok også: Jeg har haft en 0,25 mm føler nede ved siden af stemplerne (uden stempelringe) – den kunne trækkes op med modstand (0.30 kan ikke komme ned). Stemplerne er mærket med B STD – det tolker jeg som stempler i standardstørrelse – er det rigtigt?
Kan jeg finde ud af om jeg skal have overstørrelse stempler ved at måle med følerblade mellem de nuværende stempler og cylindervæggen – og derefter trække den tilladte tolerance fra?
D.v.s. hvis der er 0,25 mm mellem det gamle stempel og cylindervæggen skal jeg have et overstørrel-se stempel på: 0,25 minus 0.10 (min tolerance) lig med: 0,15 mm. Problemet er så, at det mindste overstørrelse stempel er på 0,010 tommer – svarende til 0,25 mm. Hvis jeg sætter det i vil der ikke være den minimumstolerance på 0,1 mm der skal være iflg. bøgerne. Hvis jeg beholder det nuværen-de stempel vil mellemrummet være for stort: 0,13 mm for meget.
Betyder det at jeg skal have opboret cylindrene så jeg kan sætte overstørrelse stempler i? eller kan jeg nøjes med at sætte overstørrelse stempelringe på stemplerne – hvis ja, hvor store skal disse så være? 0,010” (0,25 mm)?
Klaus