Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: diff.hus (29-05-2004 19:21:56)
Mai & Stefan Wandel #6008, reg. øjy
Hej Anders!
Såvidt jeg kan se drejer det sig om tæringer (og jeg synes at kunne ane at der også har været en hammer med i spillet) - så spørgsmålet er om der i sidste ende er så meget gods tilbage at svejse i eller om huset punktvis er så tynd at du ender op med større huller ved svejseforsøget.
Dertil kan jeg jo se at huset i forvejen er svejst op - hvilket jo er godt nok - men så skal du også have fat i de rigtige pinde at svejse med. Men som sagt pindesvejsning giver også stor varmetilførsel med stor sandsynlighed for gennembrænding - CO2 lidt mindre risiko for gennembrænding (jeg skal så lige tilføje at jeg aldrig har brugt CO2 anlægget til støbejern - og er derfor heller ikke sikker på om der findes tråd til det materiale)- men som nødreparation kan du selvfølgelig bruge CO2 med alm. tråd - jeg vil dog ikke anbefale det.

Evt. kan du helt droppe svejseren og forsøge dig med plastisk metal - det virker ihvertfald -- måske ikke evigt men i lang tid og difklumpen tager her absolut ingen skade. Når den lange tid er gået skulle du måske overveje en hel uskiftning af huset.

Hvis du alligevel vælger svejsning (hvilket jeg ikke ville gøre) så start med at tage difklumpen ud. Så er der intet der kan skade den - jeg siger ikke du skal skille klumpens forskellige smådel ad.
Svejsningen: start lidt udenfor hulområdet og kør ind - og byg så gradvist din svejsning op indtil den dækker hullet - og hold lidt pustepauser indimellem så det ikke bliver så varmt - andet er der ikke for og på den måde undgår du også trådspidser eller andet snask inde i huset som hjulene kan tage fat i senere - men tjek lige indersiden efter svejsningen - måske skal der fjernes lidt materiale.

MEN i grund og bund er det her en midlertidig lappeløsning - husk det.

SIIIerhilsen Stefan - Skanderborg
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "bakgear"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.