min søster mand har købt en free lander... (26-08-2004 17:07:14)
Ruben Blædel #6682, reg. 1
Det lyder måske som en film a lá min søster børn men jeg har lovet at spørge om følgende:
Freelanderen er udstyret med en 2.ltr turbo diesel med 97 bhp. den er kørt ud af fabrikken sept 1999 men er første gang indregistreret i tyskland i maj 2000.
Hun flytter fra England og skal bo i det syd vestlige frankrig og jeg tror at deres plan var at finde en god bil der kunne komme frem i det temmelig uvejsomme terræn. Den skal alså ikke bruges til Trial, Trophy eller andet hardcore.
De fik da de købte den at vide at det var en motor BMV havde fremstillet og de har derfor læst de hvilke problemer der er med den model men de har nu fundet ud af at motoren er fra Land Rover!
Nu rejser sig andre spørgsmål og jeg ville gerne give hende et råd med på vejen fra denne udemærkede største bilmærke klub i hele verden/norden, som jeg aldrig før trods mit medlemskab har rådført mig med - da jeg endnu mangler at debutere i en englesk firhjulstrækker!
Er det rigtigt at der er problemer med at lydpotten brænder af og i givet fald hvad kan man gøre ved det?
Er det rigtigt at koblingen bliver overophedet, fedter og kræve dyre justeringer og hvad er den bedste måde at håndtere dette på?
Er det rigtigt at der forekommer uens dækslid så man for at bevare en hjævn kørsel hele tiden skal bytte rundt på hjulene?
Ingen af disse ting er sket for hende endnu og bilen har helt nye dæk så hun kan ikke se tegn på uens slid MEN inden hun rejser fra England var det måske en idé at få lavet/løst problemerne inden de opstod - fremfor at en fransk bjergbonde der er vandt til at skrue på 2CVer skal prøver kræfter med den.
jeg ville gerne have afsluttet med en smiley men det må jeg vist ikke!
venlig hilsen
Ruben #6682, nvs