sv: sv: sv: Perkins (10-10-2004 12:13:57)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn
Kære Walther,
nu synes jeg, det er lidt dristig af dig via internettet at kunne diagnosticere et komplex hos mig.
Indenfor Land-Rover kredse både internt som eksternt anses 19j 2,5 DT for værende en 'hopla'-løsning, der lider under brændte stempler pga. manglende køling.
Især de britsiek LR-blade har givet 2,5 DT en hård medfart og advarer stadig mod at se sig varm på den.
Jeg kender flere, som har været heldige med disse maskiner og kørt op til 580k km uden problemer, men hovedparten havde desværre de føromtalte problemer.
At du har kørt rundt i Kenya med en 2,5DT uden problemer skyldes sikkert kendsgerningen, at der under disse himmelstrøg ikke er behov for frostsikrende glycol i kølevandet. Rent vand tilsat antikorossion giver 20 % højere køleeffekt.
Vi er enige i, at maskinen skal passes og plejes samt at den er nem at reparere på, men det skal ikke afholde mig fra, at gøre opmærksom på maskinens generalle dårlige ry.