Kobling "slatten" (05-03-2005 17:01:30)
Lars Helmersen #6748, reg. nsj
Hej LARO Folk
Jeg har en 110" TD fra 1987 som har rundet 350.000km
I sidste uge "voksede" frigangen på min koblingspedal fra 1-2cm til 5-6cm men jeg kunne stadig koble ud og sætte bilen i gear.
JEg efter fyldet koblings væske beholder som kun skulle toppes op med 2 cm.
Fredag morgen startede jeg vognen og lod den stå i tomgang 10min.
Da jeg ville sætte i gan var koblingspedalen helt "slattten" og jeg kunne ikke få vognen i gear.
1. Findes der en metode til at bestemme hvilken del (slave eller hoved-cyl.) der er deffekt?
2. Kan det være noget andet ?
3. Hvilken af de to står oftest af ?
Jeg har taget det låg af som sidder med 6 skuer på koblings konsollet men her ser alt OK ud.
Jeg har ikke "brugt" koblingsvæske (dvs. ingen læk )
Da det er så koldt at stå ude i disse dage prøver jeg herigennem at spare lidt på skrueriet.
Overvejer at skifte både master og slave men kun hvis jeg ikke kan komme på andet.
På forhånd tak.
MVH
Lars Helmersen
46732083