DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: 95 eller 92 oktan på en benzin 2.25 SIII? (15-04-2005 10:07:27)
Bent Böhlers Petersen & Elsa Nielsen #1649, reg. øsj
Hej Jan!
Jeg har fundet en gammel serviceguide skrevet af Lindsay Porter.
Der er mange muligheder for at køre med lavt oktantal. Hvis forbrændingen går for stærkt, kan man flytte tændingstidspunktet. 2,25 motoren findes i mange udgaver, med forskellig kompresion, det har også betydning. Endelig kan man stille tændingstidspunktet med stillestående motor (statisk) eller med motoren i tomgang (dynamisk). Endelig ikke andre hastigheder, da tændingstidspunktet ændres med omdrejningshastigheden.

Forkortelser:
TDC = Top Dead Centre, Topdødpunkt, Stemplet i topstilling.
BTDC = Before TDC, Gnisten på tændrørret kommer før stemplet
når topstillingen.
ATDC = After TDC, Gnisten på tændrørret kommer efter
stemplet når topstillingen.

Ser. II, 2,286cc petrol: Static 3grader BTDC, low-grade fuel
Static 6 grader BTDC, normal fuel

Ser. IIA,2,286cc petrol: Kompression 8:1
Static 0 grader TDC 90 octane
Static 3 grader ATDC 85 octane
Kompression 7:1
Static 3 grader BTDC 83 octane
Static 0 grader TDC 75 octane

Ser. III,2,286cc petrol: Kan både justeres statisk og
dynamisk.
Kompression 8:1
0 grader TDC 90 octane
3 grader ATDC 85 octane
Kompression 7:1
6 grader BTDC 90 octane
3 grader BTDC 83 octane


Nej, oktantallene er ikke forkerte, i 60erne og 70erne var lavoktan benzin ikke ualmindeligt i sovietunionen, store dele af afrika og indien. Sikkert også flere steder.
Da jeg købte min første bil, i 67, var 88oktan stadigt almindeligt på danske tankstationer.

Så kør bare løs med billig "lav" oktanbenzin, men husk at stille tændingen til det, og overlad alt de dyre til dem der ikke kan leve uden computerstyring.

mvh bent/1649
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "sidespejl"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.