sv: 3- eller 4-trins ZF aut.? (19-04-2005 21:50:34)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Det er noget af en opgave at gå fra manuel til automatgearkasse, man kan meget vel komme til at åbne porten til helvede, eks. skal der indbygges oliekøler til gearolien, svinghjulet skal afmonteres og erstattes af en startkrans på en tynd plade hvorpå converteren skal boltes endvidere hører der en speciel kardan,(massiv, ca.30mm tyk)til at drive forakslen, hertil kommer en masse stænger og kabler. ZF gearkassen afløste Chrysleranordningen, en kombination fanden skabte en dag han var rigtig vred, i 85 og 4trins. Held og lykke!