sv: sv: sv: sv: sv: 110" Bus - problem med syn/indregistrering (29-06-2005 12:49:16)
Mogens Frederiksen
Hej.
Du har ret i at tyskerne gør noget i eftermontering af reguledrede katalysatorer, der er bl.a. et firma der hedder Worms (hæng mig ikke op på om stavemåden er helt korrekt). Tekniken som de anvender er lidt anderledes end den man kender fra fabriksmonterede katalysatorer. Prinsipielt gælder det om at afstemme luftmængde og brændstofmængde, de konventionelle regulerende katalysatorer styrer brændstofmængden via elektroniken til indsprøjtningsanlægget, men man også styre luftmængden. Dette er relevant på biler med kaburator. Dette har Worms specialiseret sig i. Jeg mener at de bygger et ekstra reguleringsanordning ind i luftindtaget. Det kræver så en godkendelse på hver enkelt bilmodel. Da oldtimer markedet i Tyskland er ret stort, er listen over modeller der er godkendt lang, men om lige omtalte bil er med ved jeg ikke.
Ovennævnte info har jeg hovedsagligt fra det tyske tidskriftet Motor Klassisk.
Mvh Mogens.