DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: Luftaffjedring RR (24-03-2006 20:23:03)
Alexander Thorstein & Birgith Jørgensen #7334, reg. nvsj
1. hvis bilen ikke får regelmæssig service, bliver tryktanken på højre rammeside ikke tømt for vand - stop motoren, sænk bilen til den når sine bumpstop. løsn bolten i tryktanken og tag den ud - hvis der er vand i beholderen vil det løbe ud - det hvæser eget til at stare med, men der sker ikke noget farligt!! når beholderen er tom for luft sætter du bolten i igen og spænder den godt til..

2: i motorrummets højre side sidder en sort "sikringsboks" med påskriften EAS (Electronic Air Suspension) i denne boks sidder en luftkompressor, der har et filter monteret forrest - dette skal udskiftes med jævne mellemrum - vist nok for hver 80.000 km - dog oftere hvis bilen virkelig "bruges". reservedelsnr: STC2759 - pris ca. kr. 114.- hos Glad i Kalundborg

3: til højre for motorkøleren (set forfra) sidder en rund beholder, dette er en "lufttørrer" dvs. et filter med tørstof, der skal forhindre vand i trytanken (jvf. punkt 2) dette filter har samme skifteinterval som førnævnte filter - reservedelsnr: NTC9812 - pris ca. kr. 503,- også hos Glad.

Alle priser er excl. moms.

4: Prøv evt. at fjerne stelkablet (negativ pol) på akkumulatoren i 30 sekunder. Således kunne evt. fejlkoder der ikke har umiddelbar relevand slettes...


Jeg har selv skiftet filtre og "tømt tank" på min - der var imidlertid ikke vand i tryktanken, og filtrene var helt ok - men hellere på den sikre side... efter tryktanken er helt tom går der nooooooooget tid, førend bilen hæver sig igen idet trykket igen skal opbygges. Jvf. LR servicehåndbog skal denne manøvre foretages med "Testbook" - elektronisk LR tester, men dette er ikke nødvendigt...

P38 har en del følere til EAS. hvis du afmonterer nogle af dem, skal affjedringen "genkodes" med LR tester førend den virker igen - værd at huske førend man skiller for meget ad

Kører du forresten altid med "automatik" funktion på EAS eller styrer du selv højden alt efter hastighed / vejforhold... jeg gør selv sidstnævnte...

Prøv - hvis du har mod på det noget af ovenstående.. eller ring gerne til mig... jeg har en fabriksbog, så lidt kan jeg da hjælpe - tel: 40268082
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "balljoint"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.