sv: Motorskift 2,25 til 2,5 D (26-05-2006 21:36:19)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Det største problem ved at lægge en 2.5l i en seriebil er batterikassen, den skal fjernes for at give plads til
indsprøjtningspumpen, jeg svejsede et stykke kabelbakke
på rammen langt fremme i højre side og satte et optimabatteri der. Speeder- og håndgaskabel skal ændres og ind- og udstødnings flyttes over på den nye motor, spjældet til bremsen skal fjernes og ophænget
kan bruges uden ændring.