sv: sv: Tandremsskift (26-09-2006 22:25:30)
Anders Kofod Mogensen #5653, reg. mjyl
Hej Jens
det kan man godt gøre hvis man bare tænker sig godt om og har en god værkstedsbog eller DLRK medlem at støtte sig til, helst begge dele.
jeg skiftede selv tandrem og tandremshjul på min 2,5D N/A inden den blev lagt i. og det var min første motorombygning og den kører fint, siden har jeg haft dieselpumpen af igen, det tapløb med diesel fra den og måtte derfor igennem det hele en gang til. den spinder som en mis. bare husk at få stillet motoren rigtig inden du begynder og så ikke dreje noget før du er færdig....
ved ikke om proceduren er den sammen på en 2,5 TD men ting du skal have/låne er:
noget til at blokere svinghjulet med når du skal have remskiven løsnet og spændt på krumtappen. skulle gerne være spændt med 250 NM.
2-3 momentnøgler,
1. med viser til at spænde tandremmen med.
2. almindelig momentnøgle til at spænde tandremsstrammeren samtidig
3. skal kunne spænde op til 250NM på krumtapbolten inde i remskivehjulet(VIGTIGT),
dorn til svinghjulet
dorn til dieselpumpen (ikke et krav, men det føles rart at den er der.)
SIII Hilsen Anders Mogensen.
ring endelig 26249920