sv: sv: sv: sv: Kenlowe fan? (15-12-2006 22:49:44)
Tommy Ø
Da jeg skiftede fra 3,5 til 3,9 EFI mente jeg også at det var genialt med el blæser. Når den har drift temp og kører offroad eller i byen har jeg altid den ene blæser manuelt. + der er boret ekstra huller i termostaten, kølerhelmen er hævet, Der er boret huller i kølerhelmen 4 stk. 2" i hver side. For at holde den kold.
Og det lavere forbrug på 8% ja bedøm selv. Sidst jeg målte blandet kørelse 4,7 L/KM.
Til placering af blæser sidder min i motor rummer. Foran køleren er når du kører i vand og glemmer at slukke blæseren så suger den sig ikke ind i køleren.
Jeg har en 300 TDI køler hed olie køler i. Og en dobbelt blæser fra en Ford Mondeo 97 den passer næsten og er med skjold, den mangler 2 cm. hele vejen rundt. Pris en var 1200,- hos huggeren.
Tænk på om den skal køre meget, så er nyt sikkert godt. Også skal der også lades strøm på igen. Jeg mener at hver motor har en 15 eller 20 Amp. silkring for at kunne køre.
Mit råd er du skal ikke lave bedere økonomi.
LR 90 V8 aut.
mvh Tommy Ø