Honing og stempelskift (13-02-2007 09:43:25)
Jens Jagd #4674, reg. njyl
Hej alle.
Da jeg forleden gravede mig ned til min ødelagte toppakning (2.5 TD fra ´87), fandt jeg ud af at alle 4 stempler bar revnet. Jeg har nu bestilt nye og også nye plejlstangslejer.
Dyser og indsprøjtningstidspunkt bliver også testet når operationin er overstået.
Blok og top er i god stand, så jeg vil bare hone cylindrene og droppe de nye stempler i.
Er der nogen faldgruber mht. honing. Skal man bare spænde en boremaskine på sliberen i og så gå stille og roligt til værks? (med dieselolie som slibeolie)
Med håb om lidt kvalificeret hjælp
Venlig hilsen
Jens Jagd