Land Rover Forum

Svar på indlægget:

Elektrisk problem (16-07-2007 12:02:31)
Jesper Mørkhøj
Hej alle

Jeg har en Range Roverr, VM diesel, årgang 87. Jeg har haft motoren skilt ad og samlet igen og den kører tilsyneladende ok nu, tilsyneladende fordi den endnu ikke har kørt en meter og den skal altså testes på vejen inden det er dømt ok. Det er ikke problemet, men derimod at jeg ikke kan stoppe bæstet. Når jeg drejer nøglen og tager nølen ud af tændingslåsen kører motoren videre. Den afbryder med andre ord ikke spændingen til magnetventilen på pumpen. Når jeg så tager ledningen til ladelampen af på generatoren stopper motoren! Hvorfor? Nogle gange stopper den selv efter 1 til 10 sekunder, nogle lidt længere tid, nogle enkele gange stopper den ikke og så afbryder jeg den. Jeg har checket relæer og div. ledninger, stelforbindelser, og hvad jeg ellers har kunnet og jeg kan ikke finde fejlen!!! Når stikkene på instrumentgruppen ikke er monteret virker alt som det skal, så det ser ud som om ledningen til ladelampen har en indflydelse. Det skal siges da jeg monterede motoren lavede jeg en fejl og vendte ledninger på generatoren forkert, ledningen til ladelampen blev sat til der hvor omdrejningstælleren skulle side og omdrejningstælleren blev sat til ladelampens stik. De sidder rigtigt nu (tror jeg nok), alle systemer virker bortset fra at motoren ikke stopper. Jeg har prøvet med en anden instrumentgrupper og resultatet er det samme. Er der nogle der har nogen gode ideer? Er det et kendt problem? Jeg har inden problemet opstod skiftet tændingskontakten. Magnetventilen på pumper har jeg overvejet at skifte men tror ikke rigtig på det da den dels klikker fint og jo afbryder når jeg tager ledningen af generatoren så det kan næsten ikke være den... Et længere skriv men problemet er reelt! Hjæælp!

Med sommerhilsener
Jesper, medl. nr. 7282
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast sidste bogstav i ordet "forfjeder"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.