Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: sv: sv: sv: sv: Ledningsfarver på tændingsbundstykke (15-09-2007 18:30:23)
Kim Horsevad #6594, reg. njyl
Jeg kender ikke din tændingslås, så hvorvidt den er nummereret rigtigt kan jeg ikke hjælpe med. Den _burde_ overholde Bosch-standarden.

Men, selv uden hjælp fra terminal-numrene er det relativt nemt.

Tændingslåsens formål er at fordele en indgangsstrøm til forskellige udgange.

Der er eet sæt udgange til "acc" funktionen - altså når tændingen er slået til, uden at starteren aktiveres.

Der er en yderligere udgang som aktiveres når nøglen drejes helt over. Dette er udgangen til starteren. Denne position er normal fjederpåvirket, således at nøglen selv springer tilbage når starteren er aktiveret og man slipper nøglen.

Den brune ledning er strøm direkte fra batteriet (over fællesterminal på starteren (og muligvis samlet med andre forbindelser i sikringsboksen - afhængig af årgang, men intet af dette er vigtigt i denne forbindelse))

Hvid: (Sandsynligvis er der en tynd stribe rød på denne hvide ledning) er forbindelsen til det relæ som slår starteren til. Denne kan være forbundet direkte til start-relæet, eller være forbundet over endnu et relæ i sikringsboksen. Hvid/rød skal kun have strøm når nøglen slåes til start.

Røde ledninger er til lamper, instrumentbelysning og tilsvarende. De skal have strøm når nøglen slåes til "acc" position

Orange skulle henføre til viskersystemet - jeg ved ikke rigtig om det giver mening - jeg synes ikke det skulle have noget at gøre på en tændingsbundstykke, men derimod tages fra et udtag i sikringsboksen. Det er dog nemt at afgøre ved en simpel test. Under alle omstændigheder skal denne ledning have strøm når nøglen slås til "acc".

Jeg har aldig skildt el-systemet på en 300tdi helt ad, men hvis den ikke er udstyret med interessante underligheder som alarmer osv. kan du rolig samle tingene sammen og prøve dig frem udfra ovenstående. Så længe du ikke jordforbinder en brun ledning skulle der ikke være fare for gnister eller lignende!

(Husk dog at sætte bilen i frigear mens du arbejder - hvis du lige pludselig kommer til at sætte strøm på den hvid/røde ledning vil bilen starte....)


Held og lykke med projektet!
/Kim Horsevad

Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "bladfjeder"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.