sv: sv: Td5 i gammel 110" (12-08-2002 17:24:28)
Jakob Schnell #3738, reg. nsj
Det er rigtigt hvad Christian skriver - synshallen er ikke det store problem. 20% grænsen er afgiftsmæssig, da køretøjet mister sin identitet (=ny registreringsafgift) hvis effekten forøges mere end 20%.
Som Christian skriver skal man blot kunne overbevise synhallen om at det er rimeligt med den pågældende motor i vognen.
Jeg lagde selv en V8 i min 2.5L N/A diesel fra 1986. Synsmæssigt var det ingen sag. V8'eren og dieslen har samme typegodkendelse - MEN jeg måtte lige en tur forbi Told&Skat - ikke noget gratis besøg ;o)
Held og lykke
Jakob #3738