sv: sv: nye bremser bliver varme (tromler og bakker) (14-03-2008 10:32:59)
Knud Torp Madsen #3283, reg. nvsj
Min erfaring, selv med nye tromler og belægninger, er at man ikke kan færdigjustere det hele på en gang.
Da der ikke var mere luft i systemet, måtte jeg ud på 3 køreture før det lykkedes at justere bakkerne så tilpas, at hjulene ikke bandt og der samtidig er minimal pedalvandring. Bakkerne sætter sig blot nogle få tiendedele mm, hvilket forrykker afstandende og anlægget.
Det kræver at man løfter hjulene fri ved hver eneste justering. Man kan ikke løbe an på at man kan føle, hvornår nok er nok, bl.a. fordi justerskruerne går uens stramt.
Hvis man har slidte tromler og man vil sætte nye belægninger på, er det rigtigst at komme en tur forbi en bremseservice og få bakkerne tilpasset de gamle tromlers større diameter.
Konklusionen er, at det kan lykkes at få meget kort pedalvandring og fritløbende hjul.
Glem alt om at justere med defekte snegle og slidte tappe på bakkerne, og godt nedslidte belægninger og tromler.
mvh
Knud, med super bremser på SIII 109"